Jornalismo
Rua da Imperatriz terá circulação compartilhada em projeto experimental
Velocidade máxima será de 20 km/h; reabertura da via no Centro do Recife está prevista para setembro
Por Redação28 AGO. - 14H44
Jornalismo - Rua da Imperatriz terá circulação compartilhada em projeto experimental (Foto: reprodução internet)A Rua da Imperatriz, no Centro do Recife, deve ganhar um novo modelo de circulação a partir de setembro. A proposta foi discutida na quinta-feira (27) em reunião entre a Associação de Proprietários da Rua da Imperatriz (IMPERA), o Recentro e a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano (CTTU). A mudança terá caráter experimental e será implementada com urbanismo tático, usando intervenções no piso e balizadores para organizar os fluxos.
O projeto prevê uma rua compartilhada, onde carros, motos e bicicletas dividem o mesmo espaço. A velocidade máxima será de 20 km/h, e a fiscalização ficará a cargo de agentes da CTTU. Nesta primeira etapa, não há previsão de vagas de estacionamento na via. Também serão criadas três áreas para carga e descarga e dois pontos para embarque e desembarque.
A reabertura da via era uma reivindicação antiga dos proprietários da região. O anúncio foi feito durante a manifestação "Imperatriz Viva – Rua com Futuro", realizada no dia 19 de agosto, que reuniu comerciantes e apoiadores em defesa da valorização e revitalização da rua. Para a associação, a medida pode melhorar o acesso e integrar a via novamente à dinâmica do entorno.
Requalificação ampla - A IMPERA defende uma requalificação mais ampla do Centro do Recife, com recuperação de imóveis antigos e estímulo a novos usos. A entidade cita experiências de outras capitais, como São Paulo, onde incentivos fiscais e mudanças urbanísticas têm ajudado a reocupar edifícios vazios. A ideia é que o Recife possa adotar políticas semelhantes para viabilizar a recuperação dos imóveis fechados na área central.
O modelo de rua compartilhada será testado de forma experimental, permitindo ajustes conforme a dinâmica do tráfego e as necessidades observadas no local. A reunião contou com representantes da IMPERA, da CTTU e do Recentro, que avaliaram os próximos passos para a implantação do projeto.
A expectativa é que a nova configuração entre em vigor ainda em setembro, com acompanhamento constante para avaliar os impactos na circulação e na segurança de pedestres e motoristas.
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